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可以替我上班吗?我想玩游戏。。。。。

2021年03月11日 10:18

在生活中,我们总会听到这样的言语:

“可以替我上班吗?我想玩游戏”

“如果可以租个人陪我过生日就好了”

“想租个对象应付催婚大军”


……

在《爱情公寓》电视剧中,大律师张伟就曾租过一个女生一晚上的时间,熬夜排队买票~

那么如果真的给你一个机会“租人”,你会让他/她帮你做这些事呢?

最近租客网的程序员们很忙碌,因为据称租客网已经不满足于租房、租物!还要进一步扩大“租客世界”,将涉猎“租人”功能!

以前租客网的口号是“除了老婆,什么都能租”,如今的口号怕是要改成“连老婆都能租”了吧。

话不多说,回归正题,如果租客网的“租人”功能上线,给你一个机会“租人办事”,你会让他帮你干点什么呢?


租对象

面对催婚或前男/女朋友的婚礼,因为身边没有拿的出手的对象,而不敢参加聚会、婚礼?实在抗不过叫上损友帮忙?

与其找认识的朋友,最后被戳穿,不如租个对象,按小时收费,为了好评可以满足你对新“男/女朋友”的一切需求,帮你撑场子,做一场走钱不走心的交易,绝对是比损友更靠谱的存在!

租代骂

关于租人项目,其实早已不是新鲜事,在日本便有一个“Family Romance”公司,许多人用它来租家人、租关爱,不过也有奇葩的租代骂功能。

如果代骂功能上线中国,估计将有一堆渣男渣女宣告阵亡了。

和人现实中有冲突可以招代骂,用一张嘴说的敌人哑口无言;和朋友吵架,可以各自请代骂,然后和朋友坐在一起看代骂吵架,不仅能平复心情,还有利于和好。

租友情

有时因为工作原因独自一人来到陌生的城市工作,远离朋友,也没有来得及结识到新朋友,一个人出门又提不起兴趣,那不如就租个朋友吧。

陪你逛街、吃饭、拍照、打篮球、网吧打游戏……

在租人功能上,只要付费,就可以租人做任何事,当然,除了违法犯罪,租客网可是正规平台,严禁违法乱纪!

都说钱买不到快乐,那一定是钱不够多!不妨和我一起期待一下租客网的新功能吧。


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谁给租客网的胆量,让他敢这么做!

今年租赁界不断出现“长租公寓爆雷”,扰乱了整个租赁界的秩序,让许多本就受疫情影响的长租公寓,又遭到信誉危机,为中国经济带来巨大损失,让每一位与租房相关的人士、企业都开始寻找新的突破口。而以互联网产业化思维做基础的租客网,其为全国租赁行业从业者做出的蜕变方案值得深思。分析租客网提供的产品方案,首先立足于让每个经纪人能够在诚信、规范的规则下快速获得客户,实现“开源”“节流”。开源。利用互联网平台作为租客、房东、经纪人等相关从业人员的联络点,减少人力、时间支出,并且以租客为服务对象,以租客流量为基点衍生出【衣食住行游娱乐】各方面的内容,再一次拓展租客客源。节流。发展易推平台作为入驻商家增值项目,为【衣食住行游娱乐】的商家和新媒体从业人员搭建桥梁,所有问题站内解决,有效推广的同时,节约双方流量成本。不得不说是当前租客、商家、企业都想解决的痛点,租客网却帮助解决了“拓客难”“推广难”两大难题,且全额免费的提供全套SAAS系统,系统涵盖了全套房源管理系统、人员管理系统、信用担保系统、分润管理系统、全民合伙人系统等等,甚至包括详细的售后业务模块,不得不得不说,这个系统涵盖租赁行业的全面业务,竟然愿意免费提供,不得不说租客网的大手笔,在实现无门店化支持的同时也真正实现了让租赁行业从业者的节流。再说其全民合伙人系统,可以说租客网抓住了所有企业最大的痛点。互联网的大力发展,让每个人的能力得以放大,随着时代的发展,年轻的一代更加渴望自由。租客网全民合伙人的模式,为每一个个体提供了拥有自己事业的机会,而自由度完全掌握在自己手中,同时租客网又能够将平台内的所有资源通过智能化计算实现共享,通过资源共享、客户共享、信息共享真正实现了每一个人就是一个租客网,再结合租客网提供的全套SAAS系统,每个个体就是一个企业,而这个企业完全可以实现无门店化。正如租客网所说”租客自己的租客网“,这将对行业是一种颠覆的行为;查看新闻看到”租客网被某中介起诉不正当竞争“,在法院公开信息也能查到该诉讼,可见租客网将会面对传统中介给予的极大压力,而这让人不禁要问”租客网,谁给你的胆量“。查阅租客网官网,佩服他们胆识的时候,也不得不说这个企业的实力所在。虽然不知道其背后的资本实力到底有多强大,但通过这些无形资源,这也让我们对他们的颠覆行为有了一点点信心,我们衷心的祝愿这个平台能真正为中介行业带来希望,为这次灾难后的中国经济真正贡献力量,或许免费提供系统也算是一种企业责任吧。

2021年01月28日 17:46

阿里巴巴成立“橙点孵化基金”,首批1亿元支持员工做公益

摘要:该基金将以“创新力、唤醒力、可持续性、社会价值”作为公益项目的入选门槛和核心指标。网商君4月26日,阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在“橙点公益榜”上宣布,设立“橙点公益孵化基金”,首批投入1亿元,以商业创投的模式激发员工创造出更多、更优秀的公益项目,为社会创造价值。据了解,“橙点公益孵化基金”是全球首个员工公益专项基金。里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇谈阿里做公益张勇表示:“阿里巴巴要走102年,还有未来的82年要走,我们的公益一定会做足未来的82年,我们一代又一代的小二,用我们的宗旨、用我们公益的心态、商业的手法、技术的力量,去点燃每个人心里都有的公益火花。”此次设立橙点公益孵化基金,就是为了给这些对公益有热情、对公益有想法的阿里人提供更有力的资金支持和更大的舞台,充分发挥出阿里经济体的商业优势、技术优势解决社会需求。该基金将以“创新力、唤醒力、可持续性、社会价值”作为公益项目的入选门槛和核心指标。张勇在颁奖现场也想用手机给候选项目投票,但最终没有投下去,他解释道:“今天橙点公益榜的主题是‘让每个用心公益的人都值得被看见’,我想把我这一票投给今天不在现场、不在屏幕前,不求被看见,却在用自己微薄的力量用心为社会、为他人付出的人,谢谢大家、谢谢你们!”今年“橙点公益榜”上榜的十个公益项目针对各类社会热点问题提出了解决方案,其中包括帮助农民脱贫的“淘宝村播”;使用区块链技术使公益更透明的“链上公益”;用智能科技照顾独居老人的“乐居橙色阳光行动”;阻止电话诈骗,累计预警40多万人次的钱盾反诈机器人等。23位阿里巴巴合伙人与阿里员工一起为“橙点公益孵化基金”揭幕蚂蚁金服集团董事长井贤栋为获奖项目颁奖时说:“公益最大的改变、最大的帮助、最大的受益者是我们自己,非常为阿里人骄傲,通过这些改变,可以让每一个力量汇聚成更大的一些改变,让整个社会变得越来越和睦、越来越完美、越来越快乐。”此外,阿里脱贫特派员项目当晚获得了“橙点公益榜”的特别贡献大奖。据悉,阿里巴巴派遣资深员工前往贫困县开展定点扶贫工作,充分运用互联网脱贫模式,深入助力当地脱贫致富。在阿里巴巴集团首席人力官童文红看来,阿里最重要的、最宝贵的“产品”就是阿里人。她表示,阿里还会把更多优秀的十年陈以上同学派到最需要的地方去。“公益的心态、商业的手法”是阿里巴巴长久以来做公益的信条和理念。阿里已连续四年举行了“橙点公益榜”颁奖,评选并表彰践行这一理念的优秀公益项目和优秀个人。“橙点公益榜”被视为阿里年度最重要的奖项,诞生了蚂蚁森林、团圆系统、一路护航、疫苗快查等100多个现象级的公益项目。阿里巴巴员工共热衷做公益由来已久,公益也已经成为阿里文化的一部分。马云早在2015年就发出了“3小时公益”倡议,号召每位阿里员工每年拿出3小时做公益。过去一个财年,阿里巴巴经济体11万员工用业余时间投身公益,总时长达39.9万小时。截至2020年3月底,阿里巴巴员工累计公益时已经超过115万小时。

2020年04月27日 11:54

无人机第一股不做消费级无人机了

头顶“无人机第一股”光环,亿航却不想只做无人机。在年初发布的《城市空中交通系统白皮书》中,亿航将自己定义为城市空中交通企业,相比起大疆、极飞等无人机同行,亿航已经将主营业务转向载人级AAV(autonomousUAV,自动驾驶飞行器)。载人级AAV与用于航拍、能源、建筑、农业等领域的消费级、行业级无人机相比,是一个更具想象空间的赛道,亿航在上述白皮书中引用摩根士丹利发布于2018年的估算数据称,2040年全球城市交通的产业规模将达到1.5万亿美元。在这一产业中,亿航的对手也换成了波音、空客等飞机制造商,腾讯投资的飞行汽车制造商Lilium,吉利、戴姆勒等投资的德国城市空中出行公司Volocopter,谷歌创始人拉里·佩奇投资的飞行汽车公司KittyHawk,甚至是计划推出空中出租车服务的Uber。与这些竞争对手相比,亿航已经将旗下产品进行商业化并贡献公司大部分营收,但目前距离其推出首款载人级AAV亿航184发布也不过四年时间,包括飞行汽车、空中出租车、载人级AAV等概念在内的空中交通赛道仍然受到技术与监管的双重制约。作为一家需要营收、利润来回馈资本市场的上市公司,空中无人交通会是亿航最终的答案吗?营收构成三年三变2016年末,亿航走上转型之路,逐步退出消费级无人机市场,并将以销售载人级AAV为主的城市空中交通作为主营业务,不过直到2018年第四季度,亿航的城市空中交通业务才正式开始商业化,并在2019年一跃成为亿航的第一大营收来源。亿航于2019年11月首次递交IPO招股书,包括上市后披露的财报在内,亿航共披露了2017年至2019年的三年财务数据,在有限的报告期内,亿航营收构成变化巨大,几乎无法将亿航过去的经营历史作为其未来业务发展的参考依据,这也为预估其未来业务发展增加了更多不确定性。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)具体来看,亿航将旗下业务划分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体、其他四部分。其他部分为亿航起家的消费级无人机及相关配件销售,在2016年末决定退出消费级无人机市场后,其他部分占亿航营收比重迅速下降,至2019年仅为0.6%,几乎可以忽略。城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体为亿航目前的三大主营业务。但其中能为亿航稳定贡献营收的或许只有城市空中交通与空中媒体,过去三年营收遭遇过山车的智慧城市管理主要是设计及开发智慧城市管控系统及相关设施。亿航在2019年年报中提及,由于智慧城市管理业务收入可能更加集中在某些年份或特定时期,因此会受到更大的周期波动的影响。空中媒体则是无人机表演,这是一个几乎所有无人机公司都可以分一杯羹的市场,空中媒体业务在2019年同比下滑2%,亿航并没有独特的护城河。亿航仍在转型路上无论从哪个角度看,城市空中交通都是亿航转型的必然选择,这一业务包括载人级AAV销售与物流运输两部分,但其营收贡献目前主要来自于销售载人级AAV,由于尚未有国家或地区正式批准载人级AAV的商业化运营,这些销售出去的载人级AAV主要用于测试、培训或演示。即对于亿航来说,载人级AAV这一产品已经进入商业化阶段,但这一产品面向的产业仍未开启商业化,这就给亿航的载人级AAV仍否持续稳定地销售出去、从而在未来稳定贡献营收画上了一个问号。亿航在2019年年报中披露,截至2019年12月31日,亿航已累计交付64架载人级AAV(其中61架在2019年交付),并有33架载人级AAV的未完成订单。相比起销售载人级AAV,亿航城市空中交通业务的另一部分物流运输的商业化远没有那么顺利。图片来源:前瞻产业研究院根据前瞻产业研究院2018发布的《无人机行业现状与发展趋势报告》,在无人机应用场景中,航拍与物流配送需求量最高,但无人机物流配送的应用成熟度偏低,这一结论放在今天仍然成立。亿航在招股书中曾披露与永辉的无人机配送合作,该项目于2018年6月在永辉超级物种广州漫广场店启动试点,但该门店已于2019年12月关闭。就双方的无人机配送合作,36氪向永辉方面询问,对方回复称“目前暂时没有无人机餐饮配送的合作了”。此外,2019年5月,亿航也与中外运敦豪(DHL)达成战略合作,并发布全自动智能无人机物流解决方案,该合作目前同样尚未有商业化方面的进展披露。从无人机厂商到城市空中交通企业,亿航走了一条与大疆、极飞迥异的转型之路。目前来看,亿航未来理想的营收模式应该是转型为服务商,在为城市、物流企业等客户提供空中无人交通解决方案的同时,完成旗下载人级/物流AAV产品的销售,赚取服务费与产品销售两份收入。只是现在大多数空中交通方案、无人机配送方案仍处于实验、试点阶段,其中的技术(如电池带来的续航短板)、监管限制,也并非亿航努力就能解决的,亿航需要做的,或许是在城市空中交通的理想环境到来前,继续在这一行业深耕,补足技术短板,等待相关政策成熟。连续三年亏损,亿航需要长跑能力过去三年,亿航均处于年度亏损状态,净亏损率从2017年的273.2%下降至39.4%,从费用情况可以看出,研发费用占营收比重从217%下降至47%为亿航节省了大笔费用支出,研发费用也是亿航2019年唯一同比下降的费用科目。亿航在2019年年报中解释称,研发费用下降是因为已经完成了旗舰产品亿航216的初步产品开发阶段,并将重点更多地放在了产品商业化上。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)对于一家仍处于行业早期阶段的科技公司而言,亿航未来少不了费用投入尤其是研发费用投入来提升产品与市场竞争力,但过高的营业费用率也给亿航的利润带来了巨大压力。好消息是,具体到2019年第四季度,尽管60%的营业费用率相较其他科技公司仍处于超高水平,但亿航当季度实现了经调整净利润(非美国会计通用准则)290万元,同比扭亏。身处一条巨头与巨头支持的创业公司密集的长跑赛道,亿航需要更强的造血能力才能生存下去。图片来源:亿航《城市空中交通系统白皮书》根据《城市空中交通系统白皮书》所列举的亿航与波音、空客、Lilium等公司的产品对比图,在城市空中交通这一赛道,亿航产品率先实现商业化,换句话说,亿航目前能取得的载人级AAV销售成绩,基本建立在竞争对手尚未正式入场的基础上。未来的市场竞争如何,站在今天的时间节点或许还无法判断。但可以预见的是,能吸引波音、空客、腾讯、吉利、戴姆勒、谷歌创始人、Uber等各路“势力”入局,城市空中交通这一市场一旦成熟,其竞争激烈程度或许不会低于其他无人机应用市场。在消费级无人机市场遇到大疆这样堪称“Bug”的竞争对手后,亿航选择了主动退出,并转向空中无人交通这一尚未成熟的市场。如今在空中无人交通领域,亿航已经领先竞争对手将产品商业化,但这一市场未来的发展空间,很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道,长跑才刚刚开始。【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】

2020年04月27日 11:10